全液壓挖改鉆機 利用挖機底盤的靈活性及爬坡能力，在挖機上加裝鉆機裝置及操作系統，鉆機系統獨立操作，可隨時切換。全液壓沖擊鉆機適用于普氏硬度6級以上巖石鉆孔，如石灰石、花崗巖等。鉆孔孔徑為42-102mm，鉆孔深度為單桿1-6米（可接桿至15米），在鉆孔深度6米內油耗僅為挖機油耗，可選配國產鑿巖機或進口鑿巖機。

總體說來，挖改鉆機是一種非標的設備，改裝市場也是良莠不齊，質量問題引發了很多客戶的擔憂。總體說來有以下方面的拒絕理由：挖改鉆機的成本并不低，比履帶式分體鉆機的成本還高。挖改鉆機還要占用一臺挖機。挖改鉆機故障率高。

挖改鉆機是已經運用得非常成熟，在國外很早以前就出現了。它的結構和技術并不復雜，主要是怎樣設計來優化鑿巖機動力頭的效用問題。故障率相對專用的鉆車來說其實并不高，個別用戶采購的設備故障率高是因為小作坊產品，在用料上能省則省，也沒經過科學的數據計算，隨意采用便宜的零部件。正規廠家的挖改鉆機故障率并不高于傳統鉆機的故障率。

液壓油在挖機改鉆機工作過程中起到的作用主要有以下幾點，傳動、潤滑、冷卻、防銹以及清潔。而液壓油的功能決定了其會隨著工作時間的延長，內部產生老化與雜質增加的現象，因此我們需要定期對旋挖鉆機液壓油與液壓油濾芯進行更換。

有些挖機改鉆機的液壓管是后來自己配的，長度不太合適，很容易和大小臂干涉摩擦，或者是折死彎的情況。干涉摩擦會磨損液壓管的外壁，造成外壁局部變薄，在高壓強的作用下，很容易發生爆管現象。因此，盡量不要讓液壓管接觸汽柴油。堿性往往對于全液壓鉆孔機內部機油的處理效果會更顯著，因此適當的加入一些含堿性試劑較高的清潔劑進行清洗，往往會讓內壁的油污在清潔的程度上得以完善。這對于液壓鉆孔機零部件的正常運轉，在效率上得到了增強與改變。

挖改鉆機的成本確實比分體式鉆機成本還高，還要占用挖機資源。但是，一個產品有它的市場必然有它存在的優勢。它的優勢恰恰在于利用了挖機為載體，因此爬行、作業更靈活，還帶駕駛室，如此而已。在很多工況中，挖機可以穩穩的停在斜坡上作業，不需要移動機身，作業范圍就比傳統鉆機寬。