近年來挖掘機市場再次迎來了春天，在不影響挖掘機功能的前提下連接專用液壓轉(zhuǎn)換裝置，卸除挖斗，將挖掘機改造成的挖改鉆機成了工程機械中的新寵，在工程作業(yè)和礦山開采中，挖改鉆機因為使用范圍廣、使用頻率高、行走時間長，自然會出現(xiàn)一些故障，經(jīng)過大量工程實踐反應(yīng)，挖改鉆機行走無力便是其中一種常見故障，下面重慶壹邑機械的小編就為大家分享下當(dāng)遇到挖改鉆機行走無力的原因及處理辦法。

對工程機械維修和保養(yǎng)知識的掌握是挖機操作人員的一門必修課程，唯有這樣，才能在日常工程作業(yè)中遇見故障能及時處理，提升工作效率及時避免其它的機械故障。造成挖改鉆機行走無力的原因眾多，挖改鉆機的中心回轉(zhuǎn)接頭出現(xiàn)故障、行走控制系統(tǒng)(如先導(dǎo)油路、控制閥等)有故障、行走馬達嚴重泄漏、行走馬達安全閥失調(diào)、發(fā)動機超負荷工作造成的無力等等都會導(dǎo)致挖改鉆行走無力。為了及時排除這一故障，一般需要從下幾點進行檢查。

1.檢查回轉(zhuǎn)接頭是否泄露。液壓油從挖機上部傳到下部行走裝置，需要經(jīng)過回轉(zhuǎn)接頭，當(dāng)回轉(zhuǎn)接頭一旦泄露損壞，將有一部分高壓油流向回油管，造成行走無力，影響挖機的正常操作，回轉(zhuǎn)接頭漏油很常見，需要重點檢查。把液壓表裝在行走檢測口檢測，如果壓力正常，證明回轉(zhuǎn)接頭也良好。

2.檢查閥門是否出現(xiàn)故障。控制閥的檢查也是不可少的一個環(huán)節(jié)，安全閥、節(jié)流閥、單向閥、平衡閥、溢流閥、行走換向閥等等，任何閥門出現(xiàn)故障，都有可能造成挖改鉆機行走出現(xiàn)故障。控制閥故障表現(xiàn)有行走操縱閥閥芯卡滯、行程較短、閥芯與閥孔的配合間隙較大、安全閥壓力降低等故障，都會造成右行走無力。如果經(jīng)過檢測顯示左、右行走操縱閥閥芯行程一樣，表明閥芯動作無故障;安全閥壓力值正常，表明操縱控制閥良好，行走減速裝置中的油溫、油質(zhì)和油位也都正常。

3.檢查行走馬達內(nèi)部是否嚴重泄露。用鏟斗支撐起右行走履帶，在發(fā)動機怠速下慢慢地操作右行走操縱桿，在驅(qū)動輪還未轉(zhuǎn)動時，聽到右行走馬達有“嘶、嘶”的聲音，用手觸摸回油管，感覺管內(nèi)有油流動。當(dāng)操縱桿繼續(xù)動作時，履帶開始轉(zhuǎn)動，但十分緩慢，發(fā)動機加速時，“嘶、嘶”的聲音也增強。采用同樣的方法檢測左行走時沒有上述異常現(xiàn)象。

4.檢查行走減速器是否出現(xiàn)故障。在挖機行駛過程中，行走減速如果齒輪磨損或者潤滑不良，也會造成行走無力的故障，在出現(xiàn)行走無力時，先判斷減速器溫度是否過高，齒輪油是否足夠，齒輪油油脂是否正常，減速器內(nèi)的齒輪是否有掉齒打齒的現(xiàn)象。如果行走馬達到驅(qū)動輪間的動力傳遞正常、無異響，行走減速裝置的油溫、油位、油質(zhì)也正常的話，就說說明行走減速減速裝置不存在故障，行走無力故障和行走減速裝置無關(guān)。

挖掘機一旦出現(xiàn)行走無力故障，不僅工作起來非常費力耽誤工期，嚴重的話還會影響其它部件的使用，遇到這種問題的時候如果你對這方面有相關(guān)經(jīng)驗，可以試著檢查一下, 如沒有相關(guān)經(jīng)驗，請不要胡亂拆卸，因為挖機行走系統(tǒng)是比較復(fù)雜的，這時候你需要專業(yè)的挖機維修檢測技術(shù)人員來處理，關(guān)于挖機行走無力的故障檢測問題就介紹到這里，希望對你有所幫助。